Emprego e
Desenvolvimento
O Rio de Janeiro estava falido quando Cabral assumiu o governo. Os funcionários públicos não recebiam em dia e havia até gente morta na folha de pagamento do governo. Nesses 3 anos, Cabral arrumou as contas do governo, ganhou a confiança dos empresários e trouxe grandes obras públicas para o Rio de Janeiro. O resultado desses esforços você conferiu no ano passado, quando conquistamos o direito de sediar as Olimpíadas de 2016. Com as contas em dia, Cabral está levando desenvolvimento para todo o estado. Confira abaixo.
Arco Metropolitano Rodoviário
O Arco Metropolitano, projeto que Sérgio Cabral tirou do papel em 2008 depois de mais de 30 anos parado, é uma rodovia de 145 km que contornará a região Metropolitana do Rio de Janeiro, facilitando o transporte de cargas que vêm de São Paulo, Minas Gerais e Espírito Santo, passando pelo Porto de Itaguaí. O traçado cortará oito cidades e vai unir as duas pontas da BR-101, entre Itaboraí e Itaguaí. O objetivo é desviar o tráfego de veículos comerciais de longa distância, aliviando vias urbanas como Avenida Brasil, Ponte Rio-Niterói e o trecho da BR-101 entre Manilha e a Ponte Rio-Niterói.
Estrada Paty - Petrópolis
Durante o governo Sérgio Cabral, a cidade de Paty do Alferes, na região serrana do Rio, ganhou uma ligação com Petrópolis. Em junho, foi concluído o asfaltamento de parte da RJ-117, um trecho de 23,7 quilômetros do Vale das Videiras.
A obra custou R$ 31,2 milhões ao governo do estado e gerou 80 empregos diretos e indiretos para a região.
A reestruturação da rodovia é estratégica para o desenvolvimento da Região Centro-Sul do Estado do Rio. Essa estrada é muito utilizada por moradores e turistas na Região Centro Sul-Fluminense, principalmente para quem visita a Serra das Araras. O governo também fez obras emergenciais de pavimentação, drenagem e contenção na RJ-165, no trecho entre Paraty e o Parque Nacional da Serra da Bocaina.